2025年7月，中国一汽交出一份亮眼的“成绩单”：整车销量突破25.24万辆，同比增长6.5%；生产整车25.36万辆，同比增长11.4%。其中，自主品牌销量7.33万辆，同比激增29.4%；自主新能源销量达2.85万辆，同比暴涨129.03%，增速远超行业平均水平，成为拉动增长的核心引擎。合资品牌销量17.9万辆，持续领跑合资阵营，展现出全品牌矩阵协同发展的强劲态势。

在新能源赛道上，中国一汽的爆发力尤为突出。数据显示，7月国内新能源乘用车零售渗透率已达54.6%，而一汽自主新能源以超129%的增速，远超行业平均水平，印证了其在智电转型中的前瞻布局。这一成绩背后，是红旗、解放、奔腾等品牌的多点突破：红旗品牌携18款全谱系产品亮相长春国际车展，覆盖燃油、纯电、插混等全技术路线，其灵犀座舱更斩获“2025年度AI座舱创新标杆引领奖”；解放品牌发布包含四款车型的“鹰阵”产品，智慧动力域技术实现商用车全场景动力覆盖；奔腾品牌“悦意双子星”达成万辆交付，2026款奔腾小马焕新上市，全新用户品牌“Joy Pai”加速落地。

合资品牌同样表现稳健。一汽-大众7月销量11.3万辆，其中大众品牌全新一代速腾L下线，累计产量突破430万辆，持续定义A+级轿车价值标准；奥迪Q6L e-tron通过连环碰撞测试，彰显新能源安全实力；捷达VS8正式交付首位车主，进一步完善产品矩阵。一汽丰田则凭借绿色制造优势，获评“天津市绿色工厂”，并斩获行业可持续发展奖项，实现经济效益与社会责任的双赢。

全球市场拓展方面，中国一汽7月动作频频。一汽欧洲有限责任公司在荷兰成立，标志着欧洲市场深耕进入新阶段；红旗品牌在中东市场斩获1714辆订单，解放品牌计划在乌兹别克斯坦、印度尼西亚等8国设立全资子公司，总投资4.98亿元，加速构建全球化产销网络。从东南亚到中东，从东欧到西欧，中国一汽的海外版图正不断扩大。

科技创新是持续增长的“发动机”。在2025年科技大会上，中国一汽发布阩旗技术“SIGHT 531”战略，计划未来五年攻克558项关键技术，升级纯电、混动、智能三大技术平台，并聘任三位院士担任战略科学家。与阿里巴巴共建的2053 AI实验室揭牌，聚焦汽车行业大模型研发，覆盖生产、服务全场景；“EOA·智启运营新生态”大模型发布，成为全价值链智能化升级的核心引擎。此外，一汽奔腾数字座舱HMI设计斩获德国红点奖，彰显中国品牌在设计与技术融合上的突破。

战略布局层面，中国一汽加速培育新质生产力：一汽旗新动力科技公司在长春成立，中汽新能（天津）电池公司落户，构建从核心技术到产业链的全链条优势。与长春市政府、吉林大学的深化合作，更凸显其推动汽车产业集群升级的央企担当。

从销量增长到技术突破，从本土深耕到全球拓展，中国一汽以7月的亮眼表现，诠释了“新发展理念”的实践成效。在汽车产业转型的关键期，这家拥有近70年历史的央企正以“勇立潮头、永争第一”的姿态，向“世界一流移动出行科技公司”稳步迈进。